泸州铁路发展历程：从‘缺铁’到高铁通车，百年梦想终成真

2026-02-27 00:47:26

耗时74年才通航火车，又苦苦熬至2021年方才步入高铁时代，泸州的铁路发展历程恰似一部令人揪心不已的连续剧。2024年9月29日 ，这般状况下 ，待复兴号由泸州径直驶向重庆 ，这座城市的铁路梦想终于在历经105年后 ，真正开始追赶孙中山先生在《建国方略》里所描绘的那张蓝图。

百年前的四次点名与半个世纪的沉默

1919年时，孙中山先生于《建国方略》里头，用3000多字去描绘西南铁路网，其中有4次提及泸州这儿，在他的构想当中，泸州理应是连接川滇黔的铁路枢纽，然而，此一宏大设想被提出之后，却陷入了漫长的沉寂之地，直到1992年12月23日，隆黄铁路隆泸段通车了，火车汽笛才首次真正于泸州这儿响起来，从构想到落地，泸州人等了足足74年，这一迟到让每一个泸州人都刻骨铭心呀。

一条自筹资金修出来的出川路

1988年，泸州行了一项在那时看去极为大胆的抉择，自筹资金去修筑隆泸铁路。为能凑集钱款，泸州甚而喊出了“三年不购置小汽车、三年不建造办公楼”的口号。5000多名建设者拼搏4年，硬是凭借着从地方财政挤出的钱，修通了这条全省首条地方铁路。1992年火车初次驶入泸州时，那列500多米长的试通火车，带来的不单单是货物，更是泸州人憋闷了近百年的扬眉吐气。

那些年坐过的绿皮车与停运的遗憾

95年1月，泸州人终得以在家门口坐上火车前往成都，333/334次旅客列车自是从隆泸铁路启程，晃晃悠悠历经近8个小时方可抵达成都，虽速度迟缓，却是泸州人首次体会到铁路所带来的便利，只可惜好景未长，随成渝高速公路通车，铁路客源迅即流失，此趟客运列车于次年3月便无奈停止运营，尽管客运停止，然而隆泸铁路的货运始终未断，直至如今仍是川滇黔三省物资流动的重要通道。

挤牙膏式的高铁与泸州人的追问

二零一六年，时间抵达，绵泸高铁内自泸段动工，泸州人再有希望燃起。然而，建设进程里的每次变动，皆牵动众人之心，有人因进度迟缓，于网上发帖质问为何犹如“挤牙膏般建设”。二零一八年，泸州高铁站改线扩容，站房面积调整成四万平方米，此背后是泸州政府极强的协调力度。二零二一年六月二十八日，当和谐号驶入泸州站，市民王川特地带着当年隆泸铁路通车的纪念封前来合影，这天，泸州终于从普速时代迈入了高铁时代。

渝昆高铁带来的提速与骄傲

2024年9月29日，渝昆高铁川渝段正式通车，复兴号G5766次列车从泸州站出发驶向重庆，这堪称泸州铁路史上的又一座里程碑。为了达成这一成果，建设者们付出了全部心力，特别是泸州沱江特大桥的建设工作，为了实现汛期前竣工，他们打破常规施工工艺，对工期进行逆向安排。时任项目副经理的闫明赛回忆道，那简直如同与洪水展开赛跑。如今，泸州区域内已然拥有两条总计100公里的高铁线路，同时还存在272公里的普速铁路，铁路网络正愈发密集。

不止于此 泸州的下一个铁路野心

绵泸高铁与渝昆高铁通车了，然而泸州的铁路梦想尚未完成。于众多人看来，现阶段绵泸高铁仍是一条“断头路”，泸州人正憋着一股劲儿想要将其打通。市交通运输局已然放出消息，在“十四五”期间要动用全市力量，争取泸遵高铁被纳入国家规划。未来，泸州打算构建的是“四向拓展型高铁枢纽”，不但要向北前往成都，而且要向南抵达遵义，进而连接贵阳。当初靠自筹资金修筑地方铁路，直至如今力争成为全国性综合交通枢纽，泸州在铁路方面的痛苦与拼搏，你体会到了吗？你觉得泸州下一个最该修通的是哪条铁路？

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